责任，刘某无责任。另廖某所驾驶货车A在人寿财保龙岩支公司投保了交通事故强制责任保险和商业险，事故发生在保险期间。

　　

　　2016年10月21日，人寿财保龙岩支公司委托司法鉴定所对事故车辆的车辆损失进行了鉴定。鉴定结论为：事故车辆在鉴定基准日市场价值为87500元；事故后的剩余价值为20000元。该鉴定意见书同时载明：由于事故车辆受损严重，残值按福建废

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旧汽车回收标准核定等内容。人寿财保龙岩支公司将上述鉴定内容物流公司后，要求按照87500元的标准对事故车辆损失进行赔偿，但物流公司认为该赔偿标准过低，不予认可。经双方多次协商未果后，物流公司自行将事故车辆进行了维修，共产生各项维修费用合计188700元。

　　

　　案件审判

　　漳平法院经审理后认为，事故车辆经司法鉴定机构鉴定，该车在事故发生时的市场价值为87500元，事故发生后的残值为20000元。从该车事故发生时的折旧率及残值等因素进行考量，物流公司主张的188700元的车辆维修费用已明显超出合理范围，从经济效益角度分析已无修复必要。物流公司主张其进行车辆维修已征得人寿财保龙岩支公司的同意，但未能提供充分证据予以证明，应承担举证不能的法律后果，其扩大损失部分应由其自行承担。故事故车辆的车辆损坏损失应当按照鉴定事故发生时该车的市场价值87500元予以计算。由于货车B修复后仍由物流公司经营，已无法将车辆交给人寿财保龙岩支公司进行报废回收，人寿财保龙岩支公司主张赔偿金额中应扣除车辆事故后的剩余价值20000元的辩解，理由充分，予以采纳。本案中，关于事故车辆停运损失，由于事故受损车辆系营运车辆，故物流公司要求赔偿车辆停运损失的诉请，符合法律规定，但由于事故车辆受损严重，已无修复必要。物流公司主张按实际维修天数252天计算停运期间，已明显超出合理范围。因此，从合理性角度分

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析，本案计算车辆停运损失时采用以事故发生之日为起点，以诉讼前保险公司委托的司法鉴定机出具的《车辆损失鉴定意见书》之日作为截止时间，计算得出44天。

　　遂依法判决：人寿财保龙岩支公司应于本判决生效之日起十日内在机动车交强险和第三者责任险范围内赔偿物流公司车辆损坏损失67500元（其中在机动车交强险范围内赔偿2000元）; 李某应于本判决生效之日起十日内赔偿物流公司车辆停运损失10780元（245元/天×44天）等。

　　判决

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后，物流公司不服，提起上诉。二审法院判决：驳回上诉，维持原判。

　　

　　

　　发生交通事故后，若车辆损坏严重，当事人在修理车辆过程中发现维修费用已远高于保险公司的定损范围或事故发生时车辆的市场价值，应当与负有赔付义务的责任人及保险公司进行协商，追加定损或者选择具有鉴定资质的鉴定机构进行评估鉴定，不宜迳行对车辆进行维修，以免扩大损失。

　　当地时间6日，英国外交大臣多米尼克·拉布（Dominic Raab）宣布，将对来自俄罗斯、沙特阿拉伯、朝鲜和缅甸等国共计49个涉嫌在近些年有侵犯人权行为的个人和团体宣布了新的制裁措施，受制裁者的在英资产将会被冻结。

　　

　　△英国外交大臣多米尼克·拉布

　　据了解，这些个人和团体涉及2018年卡舒吉谋杀案和2009年俄罗斯律师马格尼茨基死亡案，这是英国首次基于人权独自推出制裁，过去